• Alguns problemas causados pela agricultura incluem:
    A. Aumento dos rendimentos, acidez dos solos e redução da diversidade da vegetação
    B. Aumento da diversidade das espécies, aumento dos rendimentos e redução da fertilidade
    C. Aumento da diversidade das espécies, salinização e perda de fertilidade dos solos
    D. Salinização dos solos, perda de fertilidade e redução da diversidade das espécies
    E. Aumento da diversidade das espécies, aumento dos rendimentos e salinização dos solos
    Alguns problemas causados pela agricultura incluem: A. Aumento dos rendimentos, acidez dos solos e redução da diversidade da vegetação B. Aumento da diversidade das espécies, aumento dos rendimentos e redução da fertilidade C. Aumento da diversidade das espécies, salinização e perda de fertilidade dos solos D. Salinização dos solos, perda de fertilidade e redução da diversidade das espécies E. Aumento da diversidade das espécies, aumento dos rendimentos e salinização dos solos
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  • A primeira fase da revolução industrial ocorreu:
    A. No fim dos anos 1970 até o século XXI
    B. No fim do século XVIII e no século XIX
    C. Desde o século XVII até o século XIX
    D. No século XIX
    E. Desde o fim do século XIX até o fim do século XX
    A primeira fase da revolução industrial ocorreu: A. No fim dos anos 1970 até o século XXI B. No fim do século XVIII e no século XIX C. Desde o século XVII até o século XIX D. No século XIX E. Desde o fim do século XIX até o fim do século XX
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  • Concentrações gigantescas que agrupam empresas que não perdem a sua existência jurídica, mas perdem a independência económica e financeira em favor de uma delas. Por exemplo a Philips, Shell, Bayer etc).
    A. Holdings
    B. Conglomerados
    C. Cartéis
    D. Trusts
    E. Trusts e cartéis
    Concentrações gigantescas que agrupam empresas que não perdem a sua existência jurídica, mas perdem a independência económica e financeira em favor de uma delas. Por exemplo a Philips, Shell, Bayer etc). A. Holdings B. Conglomerados C. Cartéis D. Trusts E. Trusts e cartéis
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  • Ao longo da história, duma maneira geral, reconhecem-se três estágios de evolução da transformação de matérias-primas em produtos elaborados.
    A. Agricultura, indústria e comércio B. Reforma agrária, revolução do transporte, máquina a vapor
    C. Força mecânica, revolução agrária, revolução agrária
    D. Artesanato, manufactura e indústria
    E. Revolução do transporte, comércio triangular, automatização
    Ao longo da história, duma maneira geral, reconhecem-se três estágios de evolução da transformação de matérias-primas em produtos elaborados. A. Agricultura, indústria e comércio B. Reforma agrária, revolução do transporte, máquina a vapor C. Força mecânica, revolução agrária, revolução agrária D. Artesanato, manufactura e indústria E. Revolução do transporte, comércio triangular, automatização
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  • O ponto mais alto da Primeira Revolução Industrial foi marcado pela:
    A. Descoberta do petróleo
    B. Invenção da máquina a vapor C. Descoberta de ferro
    D. Descoberta do carvão E. Descoberta da energia nuclear
    O ponto mais alto da Primeira Revolução Industrial foi marcado pela: A. Descoberta do petróleo B. Invenção da máquina a vapor C. Descoberta de ferro D. Descoberta do carvão E. Descoberta da energia nuclear
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  • Segundo a Organização Mundial do Turismo as cidades mais visitadas em 2006 por turistas internacionais foram:
    A. Londres, Bangkok, Paris, Singapura, Hong-Kong, Nova Iorque, Dubai, Roma, Seul e Barcelona
    B. Londres, Bangkok, Paris, Singapura, Hong-Kong, Nova Iorque, Dubai, Roma, Seul e Lisboa
    C. Londres, Bangkok, Paris, Singapura, Hong-Kong, Nova Iorque, Dubai, Roma, Seul e Rio de Janeiro
    D. Londres, Bangkok, Paris, Singapura, Hong-Kong, Nova Iorque, Dubai, Roma, Seul e Sidney
    E. Londres, Bangkok, Paris, Singapura, Hong-Kong, Nova Iorque, Dubai, Roma, Seul e Madrid
    Segundo a Organização Mundial do Turismo as cidades mais visitadas em 2006 por turistas internacionais foram: A. Londres, Bangkok, Paris, Singapura, Hong-Kong, Nova Iorque, Dubai, Roma, Seul e Barcelona B. Londres, Bangkok, Paris, Singapura, Hong-Kong, Nova Iorque, Dubai, Roma, Seul e Lisboa C. Londres, Bangkok, Paris, Singapura, Hong-Kong, Nova Iorque, Dubai, Roma, Seul e Rio de Janeiro D. Londres, Bangkok, Paris, Singapura, Hong-Kong, Nova Iorque, Dubai, Roma, Seul e Sidney E. Londres, Bangkok, Paris, Singapura, Hong-Kong, Nova Iorque, Dubai, Roma, Seul e Madrid
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  • As áreas turísticas de Moçambique incluem:
    A. Praias, Parques e reservas
    B. Praias, parques e florestas
    C. Praias, florestas e desertos
    D. Praias, florestas e planícies
    E. Florestas, planícies e Oceanos
    As áreas turísticas de Moçambique incluem: A. Praias, Parques e reservas B. Praias, parques e florestas C. Praias, florestas e desertos D. Praias, florestas e planícies E. Florestas, planícies e Oceanos
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  • Meio de comunicação audiovisual em que diversos interlocutores, por vezes separados por centenas ou milhares de quilómetros, podem observar-se reciprocamente (através de um ecrã) e dialogar. Interligam-se por este meio grupos de indivíduos através de som e imagem, em tempo real, independentemente do local onde se encontram.
    A. Videotexto
    B. Telefax
    C. Teleconferência
    D. Videotelefone
    E. Telecentro
    Meio de comunicação audiovisual em que diversos interlocutores, por vezes separados por centenas ou milhares de quilómetros, podem observar-se reciprocamente (através de um ecrã) e dialogar. Interligam-se por este meio grupos de indivíduos através de som e imagem, em tempo real, independentemente do local onde se encontram. A. Videotexto B. Telefax C. Teleconferência D. Videotelefone E. Telecentro
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  • Designa-se transporte de cabotagem:
    A. Quando é feito por grandes embarcações
    B. O transporte marítimo entre portos na costa de um mesmo país
    C. Quando é feito por pequenas embarcações
    D. Transporte próximo do litoral
    E. Transporte de carga de um ponto para outro de um país
    Designa-se transporte de cabotagem: A. Quando é feito por grandes embarcações B. O transporte marítimo entre portos na costa de um mesmo país C. Quando é feito por pequenas embarcações D. Transporte próximo do litoral E. Transporte de carga de um ponto para outro de um país
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  • O fenómeno urbano em África é o resultado:
    A. Da agricultura urbana
    B. Da revolução industrial
    C. Do crescimento demográfico
    D. Do desenvolvimento dos transportes
    E. Do comércio internacional
    O fenómeno urbano em África é o resultado: A. Da agricultura urbana B. Da revolução industrial C. Do crescimento demográfico D. Do desenvolvimento dos transportes E. Do comércio internacional
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